Bien que le F-15 Eagle ait été réalisé avant tout pour servir au sein de l'US Air Force, le gouvernement américain en a exporté vers Israel, le Japon, Singapour, l'Arabie Saoudite et la Corée du Sud.
18 F-15C et 13 F-15D "Akef" ("Buzzard" en hébreu) ont été acquis par Israel dans le cadre du programme "Peace Fox", à partir de 1976.
Ils ont affronté à diverses reprises l'aviation syrienne, en 1979 et 1982, lors de l'opération Paix en Galilée, et abattus plusieurs MiG-21 Fishbed et MiG-23 Flogger syriens.
Ils ont également escortés les F-16 israéliens qui ont mené le raid contre la centrale nucléaire irakienne d'Osirak, à plus de 1000km de leur base aérienne, le 7 juin 1981.
Entre 1993 et 1999, l'aviation israélienne a acheté aux Etats-Unis 25 nouveaux F-15E Strike Eagle, baptisés F-15I "Ra'am" ("Tonnerre").
En 1981, dans le cadre du programme "Peace Sun", l'Arabie Saoudite a acheté aux Etats-Unis 55 F-15C et 19 F-15D, pour remplacer leurs vieux BAC Lightning. Les F-15 saoudiens ont affronté et abattus plusieurs MiG-27 Flogger et Mig-29 Fulcrum irakiens lors de l'opération Desert Storm, en février/mars 1991.
Entre 1993 et 1999, les Etats-Unis ont fourni à l'Armée de l'Air saoudienne 72 nouveaux F-15S, une version monoplace moins performante du F-15E, 556 bombes guidées par laser GBU-15 et 48 nacelles LANTIRN.
McDonnell Douglas a accordé une license de construction à la firme japonaise Mitsubishi. Celle-ci a livré à la Force Aérienne d'Autodéfense japonaise 203 F-15J [F-15C] et 20 F-15DJ [F-15D]. Les F-15 japonais équipés d'une avionique nationale, à la place de l'américaine.
Singapour a fait l'aquisition de 12 F-15SG, également dérivés du F-15E.
En octobre 2000, dans le cadre du programme "FX Fighter Competition", la Corée du Sud et Boeing MDD ont évalué une nouvelle variante du F-15E.
Equipés d'un radar multimode AN/APG-63(V)1, supérieur à l'AN/APG-70 d'origine, les Sud-Coréens ont commandé 40 F-15K, remotorisés avec des turboréacteurs General Electric, à la place des Pratt and Whitney.
McDonnell Douglas F-15 Eagle et Strike Eagle d'exportation:
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-15-fms.htm
Production totale des F-15 Eagle, toutes versions confondues:
- 373 F-15A monoplaces pour l'US Air Force (dont 18 YF-15A).
- 59 F-15B biplaces pour l'US Air Force (incluant 2 TF-15A).
- 408 F-15C monoplaces pour l'US Air Force.
- 62 F-15D biplaces pour l'US Air Force.
- 18 F-15C monoplaces pour Israel.
- 13 F-15D biplaces pour Israel.
- 55 F-15C monoplaces pour l'Arabie Saoudite.
- 19 F-15D biplaces pour l'Arabie Saoudite.
- 203 F-15J monoplaces construits par Mitsubishi pour la JASDF.
- 20 F-15DJ biplaces construits par Mitsubishi pour la JASDF.
Total des F-15A/B/C/D Eagle: 1230 unités.
- 236 F-15E biplaces pour l'US Air Force.
- 72 F-15S monoplaces pour l'Arabie Saoudite.
- 25 F-15I biplaces pour Israel.
- 40 F-15K biplaces pour la Corée du Sud.
- 12 F-15SG biplaces pour Singapour.
Total des F-15E Strike Eagle: 385 unités.
Total des F-15 construits, toutes versions confondues: 1615.
18 F-15C et 13 F-15D "Akef" ("Buzzard" en hébreu) ont été acquis par Israel dans le cadre du programme "Peace Fox", à partir de 1976.
Ils ont affronté à diverses reprises l'aviation syrienne, en 1979 et 1982, lors de l'opération Paix en Galilée, et abattus plusieurs MiG-21 Fishbed et MiG-23 Flogger syriens.
Ils ont également escortés les F-16 israéliens qui ont mené le raid contre la centrale nucléaire irakienne d'Osirak, à plus de 1000km de leur base aérienne, le 7 juin 1981.
Entre 1993 et 1999, l'aviation israélienne a acheté aux Etats-Unis 25 nouveaux F-15E Strike Eagle, baptisés F-15I "Ra'am" ("Tonnerre").
En 1981, dans le cadre du programme "Peace Sun", l'Arabie Saoudite a acheté aux Etats-Unis 55 F-15C et 19 F-15D, pour remplacer leurs vieux BAC Lightning. Les F-15 saoudiens ont affronté et abattus plusieurs MiG-27 Flogger et Mig-29 Fulcrum irakiens lors de l'opération Desert Storm, en février/mars 1991.
Entre 1993 et 1999, les Etats-Unis ont fourni à l'Armée de l'Air saoudienne 72 nouveaux F-15S, une version monoplace moins performante du F-15E, 556 bombes guidées par laser GBU-15 et 48 nacelles LANTIRN.
McDonnell Douglas a accordé une license de construction à la firme japonaise Mitsubishi. Celle-ci a livré à la Force Aérienne d'Autodéfense japonaise 203 F-15J [F-15C] et 20 F-15DJ [F-15D]. Les F-15 japonais équipés d'une avionique nationale, à la place de l'américaine.
Singapour a fait l'aquisition de 12 F-15SG, également dérivés du F-15E.
En octobre 2000, dans le cadre du programme "FX Fighter Competition", la Corée du Sud et Boeing MDD ont évalué une nouvelle variante du F-15E.
Equipés d'un radar multimode AN/APG-63(V)1, supérieur à l'AN/APG-70 d'origine, les Sud-Coréens ont commandé 40 F-15K, remotorisés avec des turboréacteurs General Electric, à la place des Pratt and Whitney.
McDonnell Douglas F-15 Eagle et Strike Eagle d'exportation:
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-15-fms.htm
Production totale des F-15 Eagle, toutes versions confondues:
- 373 F-15A monoplaces pour l'US Air Force (dont 18 YF-15A).
- 59 F-15B biplaces pour l'US Air Force (incluant 2 TF-15A).
- 408 F-15C monoplaces pour l'US Air Force.
- 62 F-15D biplaces pour l'US Air Force.
- 18 F-15C monoplaces pour Israel.
- 13 F-15D biplaces pour Israel.
- 55 F-15C monoplaces pour l'Arabie Saoudite.
- 19 F-15D biplaces pour l'Arabie Saoudite.
- 203 F-15J monoplaces construits par Mitsubishi pour la JASDF.
- 20 F-15DJ biplaces construits par Mitsubishi pour la JASDF.
Total des F-15A/B/C/D Eagle: 1230 unités.
- 236 F-15E biplaces pour l'US Air Force.
- 72 F-15S monoplaces pour l'Arabie Saoudite.
- 25 F-15I biplaces pour Israel.
- 40 F-15K biplaces pour la Corée du Sud.
- 12 F-15SG biplaces pour Singapour.
Total des F-15E Strike Eagle: 385 unités.
Total des F-15 construits, toutes versions confondues: 1615.
1 commentaire:
Merci d'avoir un blog interessant
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